Townsvillen
ja Cairnsin välisellä matkalla oli valtavasti mielenkiintoisia luonnonpuistoja,
vesiputouksia ja vuoria. Enne Townsvilleä pysähdyimme Airelie Beachilla, josta
pääsee vierailemaan Withsundays saarilla. Kaksi kuukautta sitten syklooni
Debbie iski tälle seudulle kaikista voimakkaimmin ja jätti aika paljon siivottavaa.
Vähänkään korkeammat mäen
nyppylät olivat lähes paljaita. Puut olivat edelleen paikoillaan, mutta kaikki
vihreä siitä ympäriltä oli puhallettu jonnekin ihan muualle. Kukkulat olivat
aika surullisen näköisiä. Kävimme kukkuloiden merenpuoleisella reunalla ja
siellä vasta olikin surullista. Valtavia veneitä oli edelleen parkkipaikoilla
ja talojen kyljissä minne tuuli oli ne heittänyt. Eräs rantaravintola oli puoliksi lahonnut. En yhtään
ihmettele, että täältä evakuoitiin ihmisiä. Aikamoista jälkeä sellainen myrsky
tekee.
Jatkoimme
matkaamme Townsvilleen. Matkalla saimme ihailla sitä kuinka upean turkoosia ja
kirkasta merivesi oli. Emme viitsineet mennä uimaan mereen, jos siellä ei ole
ketään muuta uimaria. Meressä voi olla meduusoja, haita tai muita erikoisuuksia jonka vuoksi siellä
ei suositella uimista. Me tyydymme vain rantavedessä kahlaamiseen.
Niin kirkasta vettä |
Dingo Beach |
Meille
sanottiin, että Townsvillen ja Cairnsin välille kannattaa varata ainakin viikko
matka-aikaa. Vaikka matka on isoa tietä pitkin vain vajaa kolmesataa
kilometriä, matkan varrella on paljon sivupolkuja joita kannattaa katsastaa.
Saimme Townsvillestä matavan turistikartan, johon oli merkitty kaikki näkemisen
arvoiset paikat tuon matkan varrelta. Suunnittelimme reitin ja lähdimme ajamaan sitä.
Ensimmäisen päivän reitti kulki Paluman luonnonpuiston läpi.
Uintia vesiputouksilla |
Pysähdyimme
ensimmäiseksi Little Crystal Creekin vesiputouksille ja päätimme vihdoin
kokeilla vesiputouksien uimavesiä. Kylteissä ilmoitettiin, että uiminen on sallittua,
mutta kyllä silti vähän jännitti pulahtaa sademetsän vesiputoukseen. Vesi oli
jäätävän kylmää, mutta oli se tuntui vain mukava pulahtaa vaihteeksi kylmään veteen. Elämme
tällä hetkellä mahdollisimman pienellä budjetilla, joten nukumme valtaosin
ilmaisilla leirintäalueilla. Tämä tarkoittaa myös sitä, että suihkuun ei pääse
kauhean usein. Ilmaisilla leirintäalueilla kun harvoin on suihkumahdollisuutta.
”Leirielämä haisee” Kuten Tupu Hupu ja Lupu totesivat Nokkapokkaa
-televisiosarjassa. Meillä tämä on kuitenkin ehkä hieman konkreettisempaa. Hah,
no ei nyt sentään. Deodorantille on riittänyt töitä, mutta me olemme silti
onnistuneet säilyttämään yllättävän korkean hygieeniatason, ainakin
olosuhteisiin nähden. Tässä oppii kyllä taas arvostamaan suihkua ja lämmintä
vettä, koska valtaosassa suihkuissa ei ole lämminvesi vaihtoehtoa.
Virkistävän
vesiputousuinnin jälkeen jatkoimme matkaa. Seuraava etappi oli McClellands
Lookout, joka on noin kilometrin merenpinnan yläpuolella. Kävelimme pienen
kävelyreitin ja onnistuimme kadottamaan sen mukavan viileyden tunteen, jonka
olimme vesiputousuinnillamme saavuttaneet. Taas tuli hiki. Paluman
kansallispuisto oli täynnä pienen pientä vuoristotietä, johon juuri ja juuri
mahtui kaksi autoa vierekkäin. Ainakin ajoittain. Tie meni ylös ja alas.
Välillä mentiin pilveen ja sitten taas avautui upea näkymä alapuolella olevaan
laaksoon. Australialaiset tiet ovat kyllä todella ihmeellisiä. Luonnonpuistot ovat täynnä pieniä
mutkittelevia vuoristotiellä, jossa ei ole mitään kaiteita ja pystysuora
monen sadan metrin pudotus tien toisella puolella. Nopeusrajoituskin on 100km/h
mikä on ihan käsittämätöntä. Me ajoimme 40km/h ja sekin tuntui ajoittain liian
kovalta. Ehkä paikalliset ovat niin tottuneet näihin teihin, että he ajavat kuin
hullut, mutta me emme todellakaan voisi kuvitellakaan ajavamme sellaisia
nopeuksia tällaisilla teillä. Eikä se olisi edes mahdollista 90% teistä.
Kartalle oli
merkitty hyvä läpikulkutie Paluman kansallispuiston läpi Wallaman vesiputouksille. Matkaa oli noin 50
kilometriä ja aikaa meillä meni noin 3,5 tuntia. Kartan tie osoittautui
olemattoman pieneksi ja älyttömän huonokuntoiseksi metsätieksi, jossa piti
ylitellä isoja vesilätäköitä, väistellä valtavia (pyörän mukanaan vieviä)
koloja, ja yrittää olla lentämättä irtosoran mukana pöpelikköön. Karo oli
meidän kuskina ja teki kyllä aivan kympin suorituksen. Olin jo ajoittain ihan
varma, että emme ikinä pääsisi pois pusikosta. Näimme matkalla vain muutaman
lehmälauman, jotka olivat parkkeeranneet keskelle autotietä ja satunnaisen
kengurun joka pomppi pois altamme. Epätoivo ehti jo iskeä ennen, kun vihdoin
pääsimme takaisin asfaltoidulle tielle. Onneksi meillä on iso nelivetoauto,
jossa on kunnollisen isot renkaat, koska muuten auto olisi varmasti rikkoutunut
reitin varrelle.
"Mitäs tujotat?" Tien reinoilla näkyi paljon lehmiä ja välillä niitä makasi aivan keskellä ajotietäkin. |
Vielä oli
edessä pystysuora nousu seuraavalle leirintäalueellemme, joka sijaitsi Wallaman
vesiputouksien vieressä vuoren päällä. Olin lukenut, että leirintäalue vuoren
päällä maksaa jotain, mutta vasta paikanpäälle päästyämme huomasimme, että
luvan voi ostaa joko netistä tai puhelimitse. No olimme niin korkealla, että
puhelimessa ei ollut lainkaan kuuluvuutta. Onneksi vuoren päällä oli klassinen
kolikkopuhelin. Pystyimme siis hankkimaan leiriytymisluvan puhelimen kautta.
Vuorille päästyämme alkoikin sellainen tasainen viiden yön jatkuva paleleminen.
Vuorilla oli todella kylmää ja kosteaa, joten vaikka laitoit kuinka vaatetta
päälle, tuntui silti siltä, että kylmyys meni luihin ja ytimiin asti. Asiaa ei
ainakaan helpottanut se, että koko yön satoi.
Seuraavana
päivänä menimme innokkaina Australian korkeimmilla vesiputouksille katsomaan …
sumua. Yö oli ollut niin kostea, että vesiputousta ei näkynyt ollenkaan. Ääni
kuului, mutta siinäpä se sitten. Emme viitsineet jäädä odottamaan selkeytyisikö
keli tämän päivän aikana vai ei. Me emme kuitenkaan halunneet maksaa enää uutta
kylmää yötä vuoren leirintäalueelle ja seuraavalle leirintäalueelle oli vielä kohtuullisen pitkä matka.
Jatkoimme matkaa Mission Beatchille, joka
oli aivan ihana paikka.
Kyllä tässä kelpaisi paistatella päivää |
Sunnuntai
ilta kuluikin sitten Innisfailissa auto ongelmien kera (siitä kirjoitinkin jo
aikaisemmin).
Jatkuu seuraavassa kirjoituksessa...