Etelä-Koreassa vierailijan tulee ehdottomasti käydä DMZ alueella. DMZ tarkoittaa Demilitarisoitua aluetta. Eli pohjoisen ja etelän välissä on molemmin puolin noin kahden kilometrin sotilaallinen alue, joka on varmasti yksi maailman vartioiduimpia rajoja. Pohjois- ja Etelä-Koreahan ovat vielä sodassa keskenään. Virallista rauhansopimusta maat eivät ole koskaan kirjoittaneet. Käynnissä on vain aselepo, joka allekirjoitettiin koreansodan päättyessä. Etelä ja pohjoinen ovat nahistelleet keskenään aselevon solmimisenkin jälkeen ja vuonna 2010 sota oli todella lähellä. Tällä hetkellä maiden välit ovat jälleen kireät.
Rajalle on Seoulista vain noin tunnin matka. Pohjois-Korean on siis vain viidenkymmenen kilometrin päässä Seoulista, joten ei varmaan ole mikään ihme, että sotilaalliset varotoimet ja vartiotornit jatkuvat lähes Seoulin kaupungin rajalle asti.
DMZ alueelle ei ole mahdollista tehdä omatoimimatkoja vaan
retkelle pitää mennä jonkun ryhmän mukana. Saimme järjestettyä retken äidin ja
isän hotellin kautta. Otimme puolenpäivän retken ja heräsimme aamulla aikaisin
lähteäksemme retkelle. Hotellivirkailija oli vahingossa kirjoittanut
lappuihimme että meidän pitää olla valmiina kello 7.15. Noh, lopulta selvisikin
että meidän täytyi olla valmiina vasta kello 8.15. Minä joka olin herännyt jo
kello 6.00 ja kävellyt äidin ja isän hotellille jo ennen seitsemää olin
erittäin iloinen kuullessani tämän. Menimme siis vielä tunniksi nukkumaan ja
palasimme aulaan kahdeksan jälkeen.
Bussi oli melkein täynnä. Bussissa meiltä kaikilta otettiin
nimet, kansallisuudet ja passinnumerot. Rajalla ollaan tarkkana siitä ketkä
käyvät DMZ alueella ja matkalla oli myös passintarkastus.
Tavallaan oli aika hermostuttavaa että heti Seoulin
kaupungin loputtua Han joen ympärilleni ilmestyi piikkilanka aidat
valonheittimet ja vartiotornit. Han joki ei missään vaiheessa mene
Pohjois-Korean puolelle, mutta eräs Pohjois-Koreasta tuleva joki liittyy Han
jokeen ja joet laskevat yhdessä mereen. Virta ei siis vie Seouliin päin, mutta
silti on mahdollista, että vakoojat tai salamurhaajat pyrkisivät kaupunkiin
joen kautta. Näin kävi vuosia sitten, kun Pohjois-Korea lähetti salamurhaaja
joukon, jonka tehtävänä oli vallata sininentalo (presidentin virkahuone).
Tehtävä kuitenkin epäonnistui ja tämän seurauksena Etelä-Korea alkoi vahtia
jokea oikein kunnolla.
Ei tarvinnut matkustaa pitkää matkaa kun jo näki ensimmäisen
pilkahduksen Pohjois-Koreasta. Se näkyi hetkellisesti joen toisella puolella. DMZ
aluetta lähestyttäessä kuljimme muutaman sillan näköisen betonimöhkäleen ali.
Opas kertoi että ne eivät ehkä näytä vaarallisilta, mutta ne ovat täynnä
dynamiittia. Tie jota ajoimme vie suoraan Pohjois-Koreaan, joten tie täytyy
olla mahdollisuus katkaista, jos Pohjois-Korea päättää yhtäkkiä hyökätä. Tämän
vuoksi tie on täynnä siltoja, jotka voidaan sitten romahduttaa tientukoksi ja
näin ostaa hieman lisää aikaa. Rajalle oli mielenkiintoista mennä, koska siinä
todella huomasi kuinka lähellä Pohjois-Korea on ja kuinka todellinen sen uhka
on. Kukaan ei usko että Pohjois-Korean oikeasti olisi hyökkäämässä lähiaikoina (vaikka eihän siitä yhdestä hihhulista koskaan tidä),
mutta sen uhka on todellinen ja en ole koskaan ollut sellaisessa paikassa. Samalla mietinkin että on tämässäkin hauskan päivän resepti: ”Mitäs
tänään tehtäisiin?” ”Mitäs jos lähdetään kiikaroimaan Pohjois-Koreaa” ”Joo,
kuulostaa hauskalta. Eiköhän lähdetä!”
Tästä passin tarkastukseen ja sillan yli DMZ alueelle |
Aikataulu oli todella tiukka ja oppaamme antoi meille myös
tiukat ohjeet siitä mitä saamme ja mitä emme saa tehdä. Pohjois-Koreaan johtava
tie jatkui suoraan, mutta me käännyimme tieltä pois. Rajamuodollisuuksien
jälkeen olimme vihdoin DMZ alueella. Sotilaita oli paljon ja teiden reunat
olivat täynnä esteitä ja piikkimattoja, jotka voidaan tarvittaessa nopeasti
vierittää tielle ja sulkea tie kokonaan. Pysähdyimme ensimmäisenä Pohjois-Korean tunnelihankepaikkaan. En osaa
antaa sille parempaakaan nimeä. Pohjois-Korean suunnitelma oli aikoinaan kaivaa
maanalaisilla tunneleilla tiensä Seouliin. Tunneleita suunnitellut
Pohjois-Korealainen insinööri kuitenkin pakeni Pohjois-Koreasta Etekä-Korean
puolelle ja auttoi etelää paikallistamaan pohjoisen tunnelit. Tunneleita oli
tekeillä monta kymmentä, mutta etelä löysi niitä neljä. Tunneleiden päämääränä
oli Seoul ja tarkoituksena oli tehdä suuryllätyshyökkäys Seouliin. Tämä hanke
kuitenkin kariutui, kun etelä sai tiedon tunneleista. Pohjoinen oli maalannut
kultaista maalia tunneleiden seiniin. Tämä tehtiin sen vuoksi, että jos etelä
sattuukin löytämään tunnelit, pohjoinen voi aina sanoa, että ne ovat vanhoja
kultakaivoksia jotka ovat olleet jo vuosia hylättyinä. Harmi vain että oli
kohtuullisen helppo selvittää että tunneleissa ei ollut kultaa ja että seinissä
oleva ”kulta” oli maalia. Nyt ollaan kohtuullisen varmoja, että pohjoinen ei enää
kaiva tunneleita. Nykyaikaisilla menetelmillä, niistä todennäköisesti saataisiin
nopeasti tietoa.
Pääsimme käymään yhdessä tunnelissa. Ensin kävelimme monta
sataa metriä alas tunneliin. Sen jälkeen tutkimme tunnelia selkä kyyryssä ja
sitten vielä kiipesimme takaisin maanpinnalle. Tuli kyllä päivän lenkki tehtyä.
Tunnelissa ei saanut ottaa valokuvia, joten en oikein voi näyttää miltä siellä
näytti.
Seuraava kohteemme oli näkötorni, josta pääsimme
kiikaroimaan Pohjois-Korean puolelle. Keli oli hieman sumuinen, mutta kyllä
sinne silti yllättävän hyvin näkyi. Oli todella helppo nähdä missä meni
todellinen raja. Etelän puolella oli paljon puita, mutta heti kun pohjoisen
puoli alkoi, puut loppuivat kokonaan. Meidän puolellamme näkyi Etelä-Korean
lippu ja toisella puolella lepatti Pohjois-Korean lippu. En nähnyt yhtäkään
pohjoisen sotilasta, mutta näin kyllä silti ihan tarpeeksi pohjoista. Opas
kertoi, että aina kun on maiden välit ovat oikein kireät, näkötorni suljetaan
yleisöltä. ”Me näemme heidät, joten myös he näkevät meidät”. Ajatus ei tuntunut
erityisen mukavalta. Varsinkin kun tuntuu että Pohjois-Korea vihaa USA:ta
kaikista eniten. Täällä ollessani
minulta kysytään aina ensimmäisenä, että olenko amerikkalainen ja ehkä minä
näytän hieman stereotyyppiseltä amerikkalaiselta. Tämän vuoksi ei tuntunut
hirveän mukavalta olla ”se amerikkalaisen näköinen tyyppi” Pohjois-Korean tarkkailevan
silmän alla.
Siellä se Pohjois-Korea näkyy. Näkötornissa oli raja minkä takaa vain oli mahdollista ottaa kuvia. Tämän vuoksi tämä kuva on parasta mihin pystyi |
Viimeinen etappi oli juna-asema. Etelä-Korean ja
Pohjois-Korean välit olivat kohtuullisen hyvät 2000-luvua alussa. Etelä-Koreasta
pääsi tekemään retkiä pohjoiseen ja etelä rakensi muutamia tehtaita pohjoisen
puolelle. Suurin hanke oli ehdottomasti junarata, joka yhdistäisi Etelä-Korean
Venäjään ja Eurooppaan. Pohjois-Korea oli jo antanut suostumuksensa siihen,
että junarata saataisiin rakentaa ja että pohjois-korean läpi voitaisiin
kuljettaa tavaroita ja ihmisiä. Tämä olisi helpottanut huomattavasti
Etelä-Korean ulkomaankauppaa ja nopeuttanut tavaran kuljetusta. Kaikki tämä
kuitenkin kariutui vuonna 2008 (muistaakseni) kun pohjois-korealainen sotilas
ampui yhden etelä-korealaisen turistin, joka oli vahingossa harhaillut
kielettylle alueelle. Tämä oli myös aikaa kun etelä-korean hallitus muutti
politiikkaansa ja suhteet pohjoiseen kylmenivät kohtuullisen tehokkaasti.
Junarata ehdittiin kuitenkin jo rakentaa ja nyt tämä ihan uusi junarata on
täysin autio ja käyttämätön.
Jaahas, otetaanko juna kohti Pohjois-Korean pääkaupunkia? |
200km ja sitten olet Pohjois-Korean pääkaupungissa |
Meillä oli vain puolen päivän DMZ kierros ja se oli ihan
riittävä. Kuulimme paljo mielenkiintoista tietoa Pohjoisen ja Etelän väleistä
ja myös hieman tämän hetken tilanteesta. Jos tulet Souliin, kannattaa
ehdottomasti käydä rajalla. Puolipäivää oli mielestäni ihan riittävä reissu,
mutta jos haluat vielä kattavamman kierroksen, voit myös valita koko päivän retken.
Nyt on sitten nähty hieman Pohjois-Koreaakin. :D